Siłownik wysięgnika ładowarki czołowej
  • Siłownik wysięgnika ładowarki czołowej Siłownik wysięgnika ładowarki czołowej
  • Siłownik wysięgnika ładowarki czołowej Siłownik wysięgnika ładowarki czołowej

Siłownik wysięgnika ładowarki czołowej

Model:H-001-7057

HCIC H-001-7057 amortyzowany siłownik wysięgnika ładowacza czołowego typu half-pack: średnica 4,5 cala, tłoczysko 2,5 cala, skok 41,5 cala. Amortyzacja końca skoku do pracy w śmieciarkach o dużej wydajności. Aplikacja w stylu Heil.

  • Bore:

    4,5"
  • Rod:

    2,5"
  • Stroke:

    41,5"
  • Application:

    H Siłownik ramienia ładowacza czołowego Half Pack

Wyślij zapytanie

Opis produktu

I. Czym jest ten cylinder

H-001-7057 to siłownik wysięgnika ładowacza czołowego do śmieciarek. Jeden produkt, jedno zadanie: odchyl ramiona podnoszące wychylone do przodu, chwyć kontener na śmieci i podnieś go przez kabinę do leja zasypowego.

Specyfikacja: średnica 4,5 cala, pręt 2,5 cala, skok 41,5 cala. I cecha, która odróżnia go od zwykłego cylindra ramienia — amortyzacja na końcu skoku.

W katalogu wymieniono go dla zastosowania ramienia ładowacza czołowego H Half Pack. Jeśli w Twojej flocie znajdują się ładowacze czołowe typu half-pack, jest to klasa siłowników ramion, z których korzystają te nadwozia.

Front‑Loader Boom Cylinder

II. Zweryfikowane specyfikacje

Z katalogu HCIC 2026:

Parametr Wartość
Model H-001-7057
Nudziarz 4,5"
Pręt 2,5"
Udar 41,5"
Aplikacja H Siłownik ramienia ładowacza czołowego Half Pack
Funkcja Amortyzowany

III. Amortyzacja — dlaczego ten cylinder jest inny

Ramię ładowacza czołowego wykonuje brutalną pracę. Obraca załadowany pojemnik po łuku i zatrzymuje się mocno na końcu skoku. Bez amortyzacji ten ogranicznik przypomina mechaniczne uderzenie: tłok uderza w zaślepkę, ładunek zostaje przesunięty do przodu, rama jęczy, a uszczelki przyjmują wstrząs.

Rób to kilkaset razy w tygodniu, pięćdziesiąt tygodni w roku, a szkody sumują się:

  • Pęknięcie zaślepki końcowej w wyniku powtarzających się uderzeń
  • Montaż zmęczeniowy występów na występach sworzni
  • Uszkodzenie uszczelki spowodowane uderzeniem tłoka w dławik
  • Hałas, który zanim się zepsuje, informuje kierowcę, że coś jest nie tak

Amortyzowana konstrukcja zmienia ostatnie cale podróży. Gdy tłok zbliża się do końca, wchodzi w tuleję amortyzującą. Uwięziony olej zamiast swobodnie wypływać, jest przetłaczany przez otwór dozujący. Hamowanie staje się kontrolowane. Tłok zwalnia, zatrzymuje się i stabilizuje — zamiast trzaskać.

Rezultatem nie jest słabsza wydajność. Jest to trudniejsze w przypadku większej liczby cykli. Mniej wstrząsów na cykl oznacza, że ​​cylinder, mocowanie i konstrukcja ramienia wytrzymają dłużej.

Jeśli wymieniasz uszkodzony siłownik ramienia w ciężarówce obsługującej duże cykle, amortyzacja jest właściwą specyfikacją, a nie ulepszeniem.

IV. Geometria — co oznacza 4,5 × 2,5 × 41,5

Otwór 4,5 cala.To jest generator siły. Ciśnienie robocze działające na obszar tłoka wytwarza siłę unoszącą ramię. Otwór o średnicy 4,5 cala to klasa, która obsługuje standardowe pojemniki na śmieci w budynkach mieszkalnych i komercyjnych.

Pręt 2,5 cala.Pręt przenosi obciążenie ściskające, gdy ramię pcha, i obciążenie rozciągające, gdy ramię ciągnie. Średnica 2,5 cala zapewnia kolumnie wytrzymałość na wyboczenie pod obciążeniem bocznym, a ramiona ładowacza czołowego wytrzymują obciążenie boczne, ponieważ kontener obraca się na linach lub łańcuchach.

Skok 41,5 cala.Odległość, jaką ramię musi pokonać od pozycji odbioru z ziemi do zrzutu nad kabiną. Skok jest decyzją o geometrii — jest zbyt krótki i ramię nie może zatoczyć łuku; zbyt długo, cylinder przekracza zakres ruchu i przeszkadza nadwoziu.

Trzy liczby współpracują ze sobą. Zmień jeden, a ruch ramienia się zmieni. Dlatego budujemy zgodnie ze specyfikacją katalogową, a nie „wystarczająco blisko”.

Front‑Loader Boom Cylinders

V. Co praca robi z tym cylindrem

H-001-7057 działa na zewnątrz, w pełni odsłonięty. Pręt wystaje ponad kabinę podczas każdego cyklu, zimą w mgłę drogową, w pył i piasek wysypiskowy przez cały rok, w deszcz, lód i przy wahaniach temperatury. Czasami źle oceniony odbiór kontenera powoduje boczne uderzenie w cały zespół.

Dwie rzeczy decydują o tym, jak długo to potrwa:

Powierzchnia pręta. Pręt musi być wystarczająco twardy, aby pozbyć się piasku, wystarczająco gładki, aby nie ścierać uszczelki, i wystarczająco odporny na korozję, aby przetrwać sól drogową. Wykończenie powierzchni i jakość obróbki odróżniają cylinder dwuletni od cylindra sześcioletniego.

Pakiet uszczelek. Pręt ma dłuższą żywotność, co oznacza, że ​​przez wycieraczkę przechodzi większa powierzchnia pręta i większe ryzyko wciągnięcia zanieczyszczeń z powrotem do środka. Wycieraczka, która zeskrobuje zanieczyszczenia, zanim dotrą do uszczelki tłoczyska, nie jest wyposażeniem opcjonalnym w śmieciarce.

W żadnym wypadku nie idziemy na skróty.

VI. Aplikacje

  • Trasy odpadów komunalnych.Ładowacze czołowe typu half-pack przewożące standardowe kontenery na śmieci trasa za trasą.
  • Komercyjne trasy kontenerowe.Gdzie ten sam mechanizm ramienia obsługuje większe kontenery handlowe.
  • Wymiana floty.Floty miejskie i prywatne wymieniają zużyte siłowniki ramion w odstępach czasowych odbudowy.
  • Odbuduj programy.Dystrybutorzy i warsztaty regeneracyjne posiadające w ofercie amortyzowany zamiennik siłowników ramion typu half-pack.

Application Scenarios

VII. Uwagi do zamówienia

Zamawiając H-001-7057, potwierdź:

1. Sposób montażu — oczko, rura widełkowa lub rura poprzeczna i średnica sworznia

2. Standard orientacji portu i gwintu montażowego (SAE, NPT, BSP, ORFS)

3. Masa uszczelniająca dostosowana do temperatury roboczej, jeśli jest niestandardowa

Dopasowujemy również referencje części OEM — wyślij swoje, a my potwierdzimy montaż przed produkcją.

Przed umieszczeniem w skrzyni każda jednostka jest poddawana próbie ciśnieniowej. Dokumentacja testów jest dostarczana wraz z butlą.

VIII. Często zadawane pytania

Czy jest to bezpośredni zamiennik mojego obecnego cylindra ramienia?
Według katalogu jest to klasa siłowników ramion ładowacza czołowego H Half Pack. Wyślij numer części OEM i szczegóły montażu, a my potwierdzimy montaż.
Co dokładnie robi poduszka?
Pod koniec skoku tłok zwalnia przez otwór dozujący, zamiast uderzać w pokrywę końcową. Mniej wstrząsów na cykl, dłuższa żywotność cylindra i jego mocowania.
Dlaczego amortyzacja śmieciarki jest ważna?
Ciężarówki trasowe przejeżdżają tym ramieniem setki razy w tygodniu. Nieamortyzowane ograniczniki uderzają w zaślepkę końcową i uszczelki. Uszkodzenia kumulują się i są niewidoczne, dopóki nie zawiodą.
Co to jest MOQ?
10 jednostek w konfiguracji standardowej.
Czas realizacji?
10–15 dni roboczych w przypadku konfiguracji standardowej. Montaż niestandardowy: 18-25 dni roboczych.
Czy oferujecie dokumentację testową?
Tak. Do każdej butli dołączony jest protokół testu z numerem seryjnym.

IX. O HCICu

Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. Założona w 1998 r. Jinan, Shandong, Chiny. Trzy fabryki. Ponad 300 pracowników. Ponad 25 inżynierów. Eksport do ponad 50 krajów.

Produkujemy cylindry hydrauliczne dla przemysłu utylizacji odpadów — siłowniki ramion ładowaczy czołowych, cylindry teleskopowych wyrzutników, cylindry pakujące i ślizgowe — w naszym własnym zakładzie z wewnętrznym honowaniem, obróbką QPQ i próbą ciśnieniową.

Certyfikat ISO 9001:2015. Dokumentacja eksportowa obsługiwana wewnętrznie.

Skontaktuj się z nami

hydraulic cylinders



Gorące Tagi: Siłownik wysięgnika ładowarki czołowej
X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności
Odrzucić Przyjąć