Zintegrowane cylindry hydrauliczne z zaworem przeciwwagi

I. Problem grawitacji: dlaczego standardowe cylindry dryfują

Bądźmy szczerzy: w świecie dźwigów, podnośników koszowych i ciężkich ładowarek „wystarczająco blisko” to wyrok śmierci. Standardowe cylindry opierają się na zewnętrznych zaworach i długich wężach, aby utrzymać ładunek. Ale węże rozszerzają się, a łączniki zewnętrzne przeciekają. Powoduje to powstanie budzącego strach „dryfu cylindra” — powolnego i niebezpiecznego zatonięcia ładunku pod ciśnieniem. W HCIC wyeliminowaliśmy pośrednika. Przenieśliśmy zawór bezpieczeństwa bezpośrednio do stalowego kolektora cylindra. 

II. Dane techniczne

III. Podstawowe cechy: Inżynieria zapewniająca absolutną kontrolę

Zabezpieczenie przed pęknięciem węża: Jeśli wąż hydrauliczny pęknie, nasz zintegrowany zawór natychmiast blokuje cylinder na miejscu. Jest to mechaniczne zabezpieczenie przed awarią, które chroni zarówno operatora, jak i sprzęt. Utrzymywanie obciążenia bez wycieków: W przeciwieństwie do zaworów hydraulicznych, które samoistnie przeciekają, nasze zintegrowane zawory grzybkowe z przeciwwagą zapewniają praktycznie kroploszczelne uszczelnienie, zapewniając działanie zerowego dryfu przez dłuższy czas. Płynna kontrola ruchu: Zintegrowana konstrukcja eliminuje wrażenie „gąbczastej” długich przewodów hydraulicznych. Otrzymujesz wyraźną, liniową kontrolę nawet podczas opuszczania masywnych, najeżdżających ładunków. 

IV. Scenariusze zastosowań 

Tam, gdzie bezpieczeństwo nie podlega negocjacjom. Ładowarki teleskopowe i żurawie: Do wysuwania i pochylania wysięgnika, gdzie stabilność ładunku jest najwyższym priorytetem. Koparki górnicze: Utrzymywanie pozycji ramienia podczas kruszenia skał pod wpływem wibracji. Specjalistyczny sprzęt AG: Zapewnia, że ​​drzwi silosów na ziarno lub ciężkie hedery nie opadną podczas transportu.

V. Często zadawane pytania 

P: Czy mogę zamontować zintegrowany cylinder z zaworem w moim istniejącym systemie?

Odpowiedź: Zazwyczaj tak. Jednakże należy upewnić się, że ciśnienie pilota w systemie jest zgodne ze współczynnikiem pilota zaworu, aby zapobiec „drganiom”. Nasi inżynierowie mogą pomóc w obliczeniu prawidłowych specyfikacji.

P: Co powoduje, że zawór równoważący zaczyna hałasować? 

Odp.: „Drzężenie” jest często spowodowane powietrzem w przewodach lub nieprawidłowym przełożeniem pilota. Zapewnienie prawidłowego odpowietrzenia systemu i zastosowanie odpowiedniego stosunku pilota do obciążenia rozwiąże 90% problemów związanych z hałasem.

P: Czy te zawory można regulować w terenie? 

Odp.: Tak, nasze zintegrowane zawory są zazwyczaj wyposażone w odporną na manipulacje śrubę regulacyjną, która umożliwia precyzyjne dostrojenie ciśnienia pękania w oparciu o określone wymagania dotyczące obciążenia.