Cylinder hydrauliczny systemu plandek

Siłowniki hydrauliczne do systemów plandek serii HCIC HR to wytrzymałe siłowniki hydrauliczne do otwierania i zamykania plandek w wywrotkach i przyczepach do śmieci. Zwykłe cylindry poddawane cyklom o wysokiej częstotliwości łatwo ulegają zużyciu uszczelek i korozji tłoczyska, co powoduje przedwczesne awarie.

Nasze produkty są produkowane dla amerykańskiego dystrybutora zużytego sprzętu od 2019 roku i charakteryzują się wyjątkowo niską stopą zwrotu wynoszącą 0,3% w ciągu pięciu lat przy dostawach 1200 sztuk rocznie.

Stosujemy beczki stalowe Q355JR o wysokiej wytrzymałości, które są odporne na odkształcenia podczas zaciskania. Tłoczysko AISI-1045 jest hartowane indukcyjnie i azotowane QPQ, co zapewnia znacznie lepszą odporność na korozję i zarysowania niż tradycyjne chromowanie bez ryzyka złuszczania.

Tuleje prowadzące i tłoki z żeliwa sferoidalnego QT500-7 oferują wbudowane smarowanie grafitowe, zapewniające płynny ruch i niezawodne działanie przy zimnym rozruchu, co zapewnia długotrwałą i bezproblemową pracę.

I. Podział modelu — trzy rozmiary

1.1 HR4752 — średnica 2" × tłoczysko 1,25" × skok 36"

Koń roboczy. Pasuje do większości standardowych systemów plandek podwoziowych w kontenerach rolowanych o długości 20–40 jardów i pełnowymiarowych przyczepach wywrotkowych.

Przy średnicy 2" i ciśnieniu roboczym 14 MPa siła pchania wynosi około 2850 funtów (12,7 kN). To dużo jak na plandekę ważącą może 80-120 funtów łącznie z drążkiem. Siła uciągu przy średnicy pręta 1,25" wynosi około 1740 funtów (7,7 kN). To wystarczy, aby napiąć plandekę tak, aby nie trzepotała przy prędkości autostradowej.

Skok 36 cali to najpopularniejsza specyfikacja na rynku amerykańskim. Oczyszcza całą szerokość standardowego korpusu wywrotki o długości 8,5 stopy.

1,2 HR4719 — średnica 1,5 cala × tłoczysko 1” × skok 36”

Lżejszy obowiązek. Do wywrotek jednoosiowych i mniejszych przyczep krajobrazowych, gdzie plandeka jest lżejsza, a mechanizm ramienia wywiera mniejszy nacisk na cylinder.

Siła nacisku przy 14 MPa: około 1600 funtów (7,1 kN). Siła uciągu: około 890 funtów (4,0 kN).

Taka sama obróbka QPQ na wędce. Ta sama lufa Q355JR. To nie jest wersja „budżetowa”. To ta sama jakość wykonania w mniejszej obudowie. Jedyną różnicą jest średnica otworu i pręta.

1,3 HR4520 — średnica 2,5 cala × tłoczysko 1,25 cala × skok 16 cali

Krótki skok, szerszy otwór. Do systemów plandek z ramionami bocznymi, w których siłownik jest zamontowany na ramieniu obrotowym, a wymagany skok jest krótszy, ale wady mechaniczne są większe. Systemy te naciągają plandekę na górę nadwozia pod kątem, tak że cylinder odczuwa obciążenie boczne, którego nie ma w przypadku systemu rolek o linii prostej.

Siła nacisku przy 14 MPa: około 4450 funtów (19,8 kN). Dodatkowy otwór kompensuje obciążenie kątowe.

II. Dane techniczne — pełna tabela

III. Proces QPQ — co dzieje się w temperaturze 580°C

Prowadzimy własną linię QPQ. Wędka przechodzi przez trzy etapy:

1. Etap 1 — Azotowanie w kąpieli solnej w temperaturze 580°C (±5°C).** Pręt zanurza się w kąpieli ze stopioną solą cyjanianową na okres 90-120 minut. Azot i węgiel przenikają do powierzchni stali. Warstwa związku (azotek żelaza epsilon, Fe₂₋₃N) rośnie do 15-20 mikronów. Poniżej strefa dyfuzyjna rozciąga się na 300-500 mikronów.
2. Etap 2 — Hartowanie utleniające w temperaturze 380°C.** Pręt przenosi się bezpośrednio z kąpieli azotującej do kąpieli solnej utleniającej. To przekształca kilka najbardziej zewnętrznych mikronów warstwy związku w magnetyt (Fe₃O₄). Warstwa magnetytu nadaje częściom poddanym obróbce QPQ głębokie czarne wykończenie. Zapewnia również wtórną ochronę przed korozją.
3. Etap 3 — Ochłodzenie, płukanie, zanurzenie w oleju.** Pręt schładza się na powietrzu do temperatury około 120°C, następnie płucze się go w ciepłej wodzie w celu usunięcia pozostałości soli, a następnie zanurza w oleju wypierającym wodę. Olej wsiąka w mikroporowatość warstwy mieszanki, dodając trzecią warstwę odporności na korozję.

Badanie w mgle solnej według ASTM B117: Pręty stalowe 1045 poddane obróbce QPQ wykazują pierwszą czerwoną rdzę po 200-300 godzinach. Nieobrobiony 1045: czerwona rdza w czasie krótszym niż 4 godziny. Twardy chrom: różni się znacznie w zależności od jakości plateru, ale zazwyczaj pojawia się 60-100 godzin, zanim pojawią się plamy rdzy.

IV. Scenariusze zastosowań

4.1 Systemy plandek wywrotek (odpady komunalne)

Najczęstsze zastosowanie. Śmieciarki komunalne jeżdżą w trudnych warunkach, często w deszczu, soli drogowej i błocie wysypiskowym. Cylinder plandeki znajduje się na górze korpusu, całkowicie odsłonięty. HR4752 jest tutaj standardową specyfikacją. Pręt QPQ radzi sobie z korozją. Lufa Q355JR wytrzymuje siłę zacisku i wibracje.

4.2 Przyczepy kontenerowe typu roll-off

Czasami wymagany jest dłuższy skok (do 48 cali w konfiguracjach niestandardowych). Wykonaliśmy warianty HR4752 o skoku 42” i 48”. Ten sam otwór i pręt. Dłuższy skok wymaga dłuższej lufy i dłuższego pręta, więc długość po złożeniu odpowiednio się zwiększa. Używamy precyzyjnie szlifowanej rurki o wykończeniu wewnętrznym Ra ≤ 0,4 μm niezależnie od skoku.

4.3 Przyczepy rolnicze do zboża

W przyczepach do zboża zastosowano systemy plandek do przykrycia ładunku podczas transportu. Środowisko jest zakurzone, a nie mokre, ale pył zbożowy jest ścierny. Powierzchnia pręta QPQ przy 600-700 HV jest odporna na zużycie ścierne lepiej niż chrom (zwykle 800-1000 HV, ale z kruchą powierzchnią styku). Od 2020 r. operatorzy przyczep do przewozu zboża nie zgłaszali żadnych skarg na zużycie prętów.

4.4 Przyczepy krajobrazowe i do kruszywa

Samochody te przewożą ściółkę, żwir i piasek. Plandeka staje się szorstka. Uszczelka zgarniacza pręta stanowi pierwszą linię obrony. Oferujemy dwuwargową wycieraczkę poliuretanową — zewnętrzna warga zeskrobuje zanieczyszczenia, wewnętrzna warga zatrzymuje film olejowy. Wymiana wycieraczki przy użyciu wykałaczki zajmuje około 10 minut. Zalecamy wymianę wycieraczki co 5000 cykli.

V. Uwagi dotyczące instalacji

Montaż ma znaczenie. Cylinder plandeki przesunięty o 2 stopnie będzie obciążał pręt z boku o około 3,5% siły pchania. W HR4752 przy pełnym obciążeniu oznacza to około 100 funtów siły bocznej działającej na łożysko korbowodu. Tuleja prowadząca sobie z tym poradzi. Jeśli jednak niewspółosiowość wynosi 5 stopni, obciążenie boczne wzrasta do 8,7%, czyli około 250 funtów. To wystarczy, aby przyspieszyć zużycie tulei prowadzącej 3-4 razy.

W obu punktach mocowania należy zastosować łożyska sferyczne. Standardowe sworznie widełkowe są w porządku, ale widełki muszą mieć swobodę obracania się. Jeśli sworzeń się zablokuje, korpus cylindra stanie się belką zginającą. Q355JR jest mocny, ale nie jest przeznaczony do zginania 6000 razy w roku.

Orientacja portu: porty SAE #4 można taktować w odstępach co 90° względem płaszczyzny montażowej. Przy składaniu zamówienia poinformuj nas o sposobie ułożenia węża. Sprawdzamy porty podczas montażu.

VI. Często zadawane pytania

VII. Co jest dostarczane w pudełku

Każda butla serii HR jest dostarczana z:

• Butla (testowana pod ciśnieniem 21 MPa przez 2 minuty, dopuszczalny zerowy wyciek zewnętrzny)
• Sworznie i zawleczki na obu końcach
• Plastikowe zatyczki portów (usunąć przed instalacją)
• Jednostronicowy raport z testu z numerem seryjnym, ciśnieniem testowym i pieczęcią inspektora
• Żółty pisak do zaprawek (używamy koloru farby RAL 9005 kruczoczarny)

Nie uwzględniamy złączek hydraulicznych. Zbyt wiele standardów gwintów — NPT, JIC, BSP, ORFS, metryczne. Powiedz nam, czego potrzebujesz, a my uwzględnimy je bez dodatkowych opłat poza kosztem montażu.

VIII. O HCICu

Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. Założona w 1998 roku. Trzy fabryki. 300+ osób. ISO 9001:2015.

Naszą specjalizacją są siłowniki hydrauliczne i zespoły napędowe. Cylindry plandekowe serii HR są produkowane na tej samej linii produkcyjnej, co nasze wytrzymałe cylindry teleskopowe do samochodów ciężarowych do transportu odpadów. Te same maszyny do honowania. Ta sama linia QPQ. Te same stanowiska do prób ciśnieniowych.

Kupując cylindry HR4752 od HCIC, otrzymujesz cylindry wykonane przez firmę, która produkuje również 6-stopniowe cylindry teleskopowe o wytrzymałości na 25 MPa. System jakości nie zmienia się, ponieważ cylinder jest mniejszy.

Doświadczenie w eksporcie: ponad 50 krajów. Wysyłamy na każdy większy rynek, w tym do Stanów Zjednoczonych, Kanady, Australii, Niemiec, Wielkiej Brytanii, Zjednoczonych Emiratów Arabskich i Brazylii. Znamy dokumenty — świadectwa pochodzenia, formularz E, formularz F, listy przewozowe, listy przewozowe. Zajmuje się tym we własnym zakresie.