Opis produktu

6TG-E130x1947 to sześciostopniowy teleskopowy siłownik hydrauliczny pod podwoziem do przyczep wywrotek. Ma skok 1947 mm, podaną pojemność roboczą 14 l, maksymalne ciśnienie robocze 180 barów i zakres udźwigu wywrotu 11–18 ton. Jego katalogowe wymiary to A 543 mm, B 216 mm, C 327 mm, D 132 mm i E 92 mm, przy podanej masie 53 kg.

Cylinder należy do asortymentu podwozi firmy HCIC do lekkich urządzeń wywrotkowych, w tym do przyczep z wywrotką boczną i wywrotką trójstronną. Ostateczną instalację należy jeszcze sprawdzić pod kątem ramy przyczepy, geometrii zawiasów, drogi obciążenia, obiegu oleju i dostępnej przestrzeni montażowej.

telescopic hydraulic cylinders

I. Do czego został zaprojektowany 6TG-E130x1947

Cylinder teleskopowy pod podwoziem wykorzystuje kilka zagnieżdżonych stopni, aby uzyskać długi skok roboczy, przy jednoczesnym utrzymaniu złożonego pakietu krótszego niż w przypadku pojedynczego długiego cylindra. Taki układ jest przydatny, gdy cylinder musi zmieścić się pod skrzynią ładunkową i nadal zapewniać wystarczający ruch do przechylenia.

Teleskopowy siłownik hydrauliczny 6TG-E130x1947 pod podwoziem wykorzystuje sześć stopni. Gdy olej hydrauliczny wpływa do cylindra, etapy następują po sobie, tworząc ruch podnoszący. Podczas wycofywania etapy wracają do zespołu zagnieżdżonego. Rzeczywista kolejność i zachowanie obciążenia zależą od konstrukcji cylindra, zasilania olejem, geometrii mocowania i konstrukcji przyczepy.

Nie jest to uniwersalny zamiennik oparty wyłącznie na długości skoku. Przed wymianą należy sprawdzić wymiary montażowe w stanie zamkniętym, rozmieszczenie sworzni lub uch, kąt wychylenia, masę nadwozia i punkty mocowania podwozia.

II. Specyfikacja katalogowa dla 6TG-E130x1947

telescopic hydraulic cylinders

Przedmiot	Specyfikacja katalogu
Model	6TG‑E130x1947
Typ produktu	Teleskopowy siłownik hydrauliczny pod podwoziem
Liczba etapów	6
Udar	1947 mm
Wymieniona figura przedłużająca	53
Objętość robocza	14 l
Masa	53 kg
Maksymalne ciśnienie robocze	180 barów
Zakres wydajności wywrotki	11-18 ton
Wymiar A	543 mm
Wymiar B	216 mm
Wymiar C	327 mm
Wymiar D	132 mm
Wymiar E	92 mm

W katalogu wymieniono także gamę podwozi z wersjami z kulą i uchem, wspornikami i wspornikami montażowymi oraz kilkoma opcjami portów. Dokładną konfigurację połączeń i montażu dla wyceny należy potwierdzić z wymaganym rysunkiem i układem przyczepy.

III. Zrozumienie głównych wymiarów

W katalogu podane są wymiary od A do E w danych produktu. Wymiary te stanowią odniesienia do instalacji, a nie wartości zamienne. Zamienny cylinder musi pasować do rzeczywistego środka sworznia, wspornika, luzu i geometrii nadwozia przyczepy.

Praktyczny przegląd powinien porównać:

- Dostępna przestrzeń pod zabudową wywrotki po złożeniu

- Położenie robocze cylindra i droga wysunięcia

- Wyrównanie szpilki lub oka na obu końcach

- Odległość od podwozia, nadwozia, osi, węży i innych elementów

- Wymagany kąt wychylenia i punkt, w którym cylinder osiąga pełne wysunięcie

- Położenie zawiasów nadwozia i kierunek przenoszenia obciążenia

Skok 1947 mm to tylko jedna część dopasowania. Cylinder o tym samym skoku może być nadal nieodpowiedni, jeśli jego długość w stanie zamkniętym, wysokość montażu lub geometria przyłącza są różne.

IV. Sześciostopniowa konstrukcja teleskopowa

Sześciostopniowa konstrukcja pozwala 6TG-E130x1947 zapewnić duży skok przy kompaktowym układzie podwozia. Zagnieżdżone sekcje beczki mają wspólne zadanie przedłużania, dlatego każdy etap i jego interfejs uszczelniający muszą działać we właściwej kolejności.

telescopic hydraulic cylinder

Cylindry teleskopowe również wymagają szczególnej uwagi przy ustawianiu. Wsporniki montażowe powinny prowadzić cylinder przez zamierzoną ścieżkę, nie zmuszając stopni do przenoszenia obciążeń bocznych wywołanych przez zniekształconą ramę. Cylinder jest elementem wytwarzającym siłę; nie należy go używać do rozwiązywania problemów z zawiasami lub wyrównaniem obudowy.

W katalogu opisano gamę podwozi dostępnych ze wspornikami i wspornikami. W przypadku instalacji OEM projekt wspornika, ustawienie sworzni i położenie kołyski należy sprawdzić łącznie z cylindrem, a nie traktować je jako osobne przemyślenia.

V. Ciśnienie, pojemność i ograniczenia stosowania

Katalog podaje maksymalne ciśnienie robocze 180 barów i zakres udźwigu wywrotu 11-18 ton dla 6TG-E130x1947. Liczby te należy odczytać w ramach zamierzonej konfiguracji sprzętu. Nie ustalają nośności całej przyczepy.

Rzeczywista wydajność wywrotu zależy od masy nadwozia, rozkładu ładunku, tarcia zawiasów, kąta siłownika, pozycji montażowej, przepływu hydraulicznego, strat ciśnienia i wytrzymałości konstrukcyjnej. Producent przyczepy pozostaje odpowiedzialny za sprawdzenie całej ścieżki ładunku i bezpiecznych warunków eksploatacji.

Wartość 180 barów należy również dopasować do pompy, zaworu, węży, złączek i elementów montażowych. Systemu nie należy eksploatować powyżej dopuszczalnej wartości znamionowej jego komponentu o najniższej wartości znamionowej.

VI. Informacje o uszczelnieniach i powierzchniach z katalogu

Z opisu cylindra pod podwoziem firmy HCIC wynika, że uszczelki stosowane w tym asortymencie mają być odporne na trwałe odkształcenia i zużycie oraz pracować w zakresie temperatur od -40°C do +100°C. W katalogu wskazano również, że w stopniach zastosowano twarde chromowanie oraz że w ogólnym opisie cech podwozia cała seria została zaprojektowana dla maksymalnego ciśnienia roboczego wynoszącego 200 barów.

Dla konkretnego rzędu stołu 6TG-E130x1947 podane maksymalne ciśnienie robocze wynosi 180 barów. W przypadku tego artykułu i wyceny produktu należy użyć wartości z tabeli specyficznej dla modelu. Oświadczenia o szerszym zakresie nie należy stosować w celu zastąpienia podanej wartości modelu.

W katalogu przedstawiono model 6TG-E130x1947 jako produkt podwozia do sprzętu wywrotkowego. Nie podaje kompletnej masy uszczelniającej, grubości powierzchni, żywotności ani szczegółowych okresów między przeglądami dla tego konkretnego modelu. Szczegóły te należy potwierdzić, gdy znane jest medium robocze, klimat i cykl pracy.

VII. Kontrola instalacji przed złożeniem zamówienia

Kupujący wymieniający lub określający 6TG-E130x1947 powinien przygotować następujące informacje:

small trailer hydraulic cylinders

1. Aktualny model butli i tabliczka znamionowa, jeśli jest dostępna

2. Wymiary względem środka sworznia lub środka oka w pozycji złożonej i wysuniętej

3. Wymagany skok i kąt wychylenia

4. Długość nadwozia, masa własna i przewidywany zakres ładunku

5. Lokalizacja zawiasu i rysunek wspornika montażowego

6. Przepływ pompy, ciśnienie w układzie i typ zaworu

7. Wymagania dotyczące podłączenia węża i portu

8. Dostępna przestrzeń pod nadwoziem i wokół podwozia

9. Temperatura pracy i przewidywane narażenie na wodę, kurz lub zanieczyszczenia drogowe

10. Czy wymagane są wsporniki, wsporniki, kołyska lub kompletny zestaw instalacyjny

Jasne informacje dotyczące montażu zmniejszają ryzyko otrzymania cylindra o prawidłowym skoku, którego nie można bezpiecznie zamontować na przyczepie.

VIII. Aplikacje

Katalog łączy gamę pojazdów z teleskopowym podwoziem z lekkimi urządzeniami wywrotkowymi, przyczepami z wywrotką boczną i wywrotką trójstronną. 6TG-E130x1947 można rozważyć tam, gdzie sprzęt wymaga długiego skoku, a sześciostopniowa konstrukcja pasuje do dostępnej przestrzeni pod podwoziem.

Zatwierdzenie zastosowania powinno opierać się na pełnym przeglądzie mechanicznym i hydraulicznym. Sam opis produktu nie może potwierdzić przydatności do konkretnego modelu przyczepy, obciążenia czy kąta wywrotu.

IX. Często zadawane pytania

Ile stopni ma 6TG‑E130x1947?

Katalog HCIC-2026 wymienia 6TG-E130x1947 jako cylinder sześciostopniowy.

Jaki jest wymieniony udar?

W katalogu podany jest skok wynoszący 1947 mm.

Jakie ciśnienie jest podane dla tego modelu?

Tabela modeli podaje maksymalne ciśnienie robocze wynoszące 180 barów.

Jaki zakres wydajności wywrotu jest pokazany?

W katalogu podany jest zakres udźwigu wywrotki 11–18 ton.

Czy może zastąpić dowolny cylinder o skoku 1947 mm?

Nie. Przed wymianą należy sprawdzić wymiary montażowe, geometrię zawiasów, ustawienie wspornika, ciśnienie, przepływ i całą drogę obciążenia.

Czy dostępne są wsporniki i wsporniki?

Ogólny opis produktu podwozia stwierdza, że w asortymencie dostępne są wsporniki i wsporniki. Dokładne wymagania dla 6TG‑E130x1947 należy potwierdzić w ofercie.

X. Poproś o ocenę dopasowania 6TG-E130x1947

Teleskopowy siłownik hydrauliczny 6TG-E130x1947 pod podwoziem łączy w sobie sześciostopniową konstrukcję ze skokiem 1947 mm i wymiarami katalogowymi umożliwiającymi integrację z przyczepą. Aby poprosić o wycenę przydatną pod względem technicznym, należy przesłać do HCIC szczegółowe informacje o istniejącym cylindrze, rysunek montażowy, kąt wywrotu, dane pompy i warunki pracy.

HCIC może następnie porównać model z rzeczywistą instalacją pod podwoziem, zamiast polegać wyłącznie na długości skoku.

XI. O HCICu

Firma Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. została założona w 1998 roku. Katalog HCIC-2026 opisuje firmę HCIC jako producenta specjalizującego się w cylindrach hydraulicznych i jednostkach napędowych do sprzętu transportowego, maszyn budowlanych i innych zastosowań przemysłowych.

HCIC Hydraulics