3TG-E90x1199 to trójstopniowy, teleskopowy siłownik hydrauliczny umieszczony pod podwoziem, o skoku 1199 mm, maksymalnym ciśnieniu roboczym 220 barów i katalogowym zakresie wywrotu 5–14 ton.
Number of stages:
3 etapyWorking volume:
6,2 lMaximum working pressure:
220 barów3TG-E90x1199 to trójstopniowy, teleskopowy siłownik hydrauliczny do montażu pod podwoziem, wymieniony w katalogu HCIC-2026. Kompaktowy układ podwozia jest przeznaczony do zastosowań w układach wywrotu, w których cylinder musi zapewniać duży skok, pozostając jednocześnie w przestrzeni pod nadwoziem i podwoziem.
W katalogu podany jest skok 1199 mm, masa 35 kg, objętość robocza 6,2 l i maksymalne ciśnienie robocze 220 barów. Zapewnia również zakres udźwigu 5–14 ton i główne wymiary montażowe L/A/B/C/D/E. Wartości te stanowią podstawę do wstępnej dyskusji na temat dopasowania; nie zastępują one pełnych obliczeń przyczepy.
| Parametr | Wartość katalogowa |
|---|---|
| Model | 3TG-E90x1199 |
| Liczba etapów | 3 |
| Udar | 1199 mm |
| Masa | 35 kg |
| Objętość robocza | 6,2 l |
| Maksymalne ciśnienie robocze |
220 barów |
| Katalogowy zakres wydajności wywrotu | 5-14 ton |
| Wymiar L | 598 mm |
| Wymiar A | 160 mm |
| Wymiar B | 438 mm |
| Wymiar C | 108 mm |
| Wymiar D | 92 mm |
| Wymiar E | 58 mm |
Powyższe wartości specyfikacji zostały przepisane z tabeli siłowników teleskopowych pod podwoziem w dostarczonym katalogu HCIC-2026. Podana w katalogu wartość 5–14 ton to zakres zastosowań, a nie uniwersalne zatwierdzenie obciążenia użytkowego dla każdej przyczepy wywrotki.
Trzystopniowa konstrukcja podwozia
3TG-E90x1199 wykorzystuje trzy stopnie teleskopowe. Po złożeniu zagnieżdżone stopnie pomagają utrzymać pakiet cylindrów w obszarze montażu pod podwoziem. Podczas rozkładania stopnie zapewniają ruch niezbędny do cyklu przechylania, bez konieczności przebywania całej długości roboczej w pozycji zamkniętej.
Układ stopni oznacza również, że siła i prędkość cylindra mogą się zmieniać podczas rozciągania. Efektywny obszar zmienia się w miarę aktywacji różnych stopni, dlatego przy wyborze należy wziąć pod uwagę łącznie obciążenie, geometrię zawiasów, kąt przechyłu, przepływ pompy i ustawienia zaworów.
Montaż pod podwoziem zależy od długości cylindra w stanie zamkniętym. Kupujący powinien sprawdzić układ kołyski lub wspornika, ustawienie sworzni, luz podwozia i ścieżkę cylindra podczas przemieszczania się nadwozia z położenia zamkniętego do położenia przechylonego.
Katalog podaje L jako 598 mm, a wymiary od A do E jako odpowiednio 160, 438, 108, 92 i 58 mm. Wymiary te należy porównać z rysunkiem ramy klienta i sposobem montażu. Cylinder powinien być wyrównany zgodnie z projektem mocowania, a nie wciskany w położenie przez zniekształcenie wspornika.
Katalog HCIC przedstawia także akcesoria i opcje wsporników dla linii cylindrów pod podwoziem, w tym odniesienia do połączeń prętowych lub kulowych oraz kołyskę wspornika cylindra. Dokładny układ połączeń i wsporników dla projektu 3TG-E90x1199 należy potwierdzić na podstawie aktualnego rysunku, a nie zakładać na podstawie ogólnej ilustracji katalogowej.
3TG-E90x1199 jest wymieniony z maksymalnym ciśnieniem roboczym 220 barów. Wartość tę należy sprawdzić w odniesieniu do pompy, ustawienia zaworu nadmiarowego, przewodów hydraulicznych, czystości oleju, konstrukcji montażowej i całkowitego obciążenia wywracającego.
W katalogu podany jest zakres udźwigu wywrotu 5–14 ton. Zakres ten należy traktować jako odniesienie do zastosowania katalogowego. Rzeczywista przydatność zależy od nadwozia przyczepy, rozkładu obciążenia, położenia zawiasów, kąta wywrotu, wytrzymałości podwozia, przepływu oleju hydraulicznego i warunków pracy.
Cylinder o prawidłowej średnicy lub skoku może nadal być nieodpowiedni, jeśli geometria montażowa lub ciśnienie w układzie są nieprawidłowe. Dlatego przed zamówieniem butli należy przeprowadzić pełną ocenę wniosku.
Model 3TG-E90x1199 jest odpowiedni do projektów wywrotek i systemów wywrotu podwozia, które wymagają trójstopniowego cylindra o skoku 1199 mm. Można to wziąć pod uwagę przy budowie OEM, wymianie i przeprojektowaniu naczepy, gdy dostępna przestrzeń i wymagania systemowe odpowiadają danym katalogowym.
Dostarczony katalog HCIC opisuje linię cylindrów pod podwoziem w konfiguracjach od dwóch do sześciu stopni, ale w tym artykule skupiono się wyłącznie na modelu 3TG-E90x1199. Inne modele nie powinny być stosowane jako substytuty wymiarów lub danych eksploatacyjnych bez osobnego przeglądu technicznego.
Aby otrzymać wycenę lub wycenę wymiany 3TG-E90x1199, wyślij:
- Typ przyczepy i wymiary nadwozia
- Wymagany skok i zamknięta przestrzeń montażowa
- Rysunki podwozia, kołyski i wspornika
- Szczegóły połączenia sworzniowego lub kulkowego
- Informacje o ciśnieniu i przepływie pompy
- Układ węża i portu
- Kąt wywrotu i rozkład obciążenia
- Zdjęcia aktualnego cylindra i miejsca montażu
- Wymagana ilość i status wymiany
Te szczegóły pomagają odróżnić wymianę cylindra od większego wspornika, problemu z ustawieniem lub układem hydraulicznym.
3TG-E90x1199 to zdefiniowany, trzystopniowy, teleskopowy siłownik hydrauliczny pod podwoziem, o skoku 1199 mm, maksymalnym ciśnieniu roboczym 220 barów, pojemności roboczej 6,2 l i katalogowym zakresie wywrotu 5–14 ton. Wymiar L wynoszący 598 mm i podane wymiary A–E stanowią praktyczny punkt wyjścia do planowania instalacji.
Ostateczny wybór powinien opierać się na całym systemie przyczepy, a nie na samym skoku lub ciśnieniu. Przed zakupem wyślij rysunek podwozia i dane hydrauliczne do firmy HCIC w celu sprawdzenia konkretnego projektu.
HCIC opracowuje i produkuje cylindry hydrauliczne i zespoły napędowe do zastosowań samochodowych i przemysłowych. W przypadku projektu 3TG-E90x1199 firma HCIC może przejrzeć rysunki, zmierzone wymiary i wymagania hydrauliczne w celu zapytania o cenę OEM lub wymianę.
Poproś o recenzję 3TG-E90x1199:
